La categoria trasporti di Confartigianato Imprese Brescia e Lombardia Orientale riunisce le imprese di autonoleggio con conducente – NCC, i Taxisti e gli Autotrasportatori merci, rappresentandone gli interessi sindacali.
Confartigianato Trasporti si occupa di:
- Politiche a sostegno della categoria;
- Rappresentanza delle imprese del settore trasporti;
- Assistenza organizzativa;
- Promozione delle normative di settore;
- Formazione continua, aggiornamento professionale e certificazione;
- Contrattualistica e CCNL.
Sezioni dedicate
Le ultime news
Decreto autotrasporto: più fondi per il gasolio, leasing sospesi fino a marzo e quota carburante obbligatoria in fattura
Nella crisi del gasolio la parola che conta di più per un’impresa di autotrasporto non è «stanziamento». È «fattura». Il decreto-legge urgente approvato dal Consiglio dei ministri, ora in vigore, aggiunge risorse al credito d’imposta e congela per cinque mesi le rate dei leasing. La norma destinata a durare, però, è un’altra: nei contratti presi
Albo autotrasportatori: quota 2027 e scadenza
Sulla Gazzetta Ufficiale n. 245 del 21 ottobre è stata pubblicata la Delibera del 15 ottobre 2026 del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, che stabilisce la misura della quota dovuta dalle imprese iscritte all’Albo Nazionale degli Autotrasportatori per l’anno 2027. L’obbligo del pagamento riguarda tutte le imprese che risultano iscritte all’Albo degli Autotrasportatori alla
Comunicato stampa, Autotrasporto: Associazioni dell’Albo apprezzano l’approvazione immediata dei provvedimenti urgenti per sostenere la categoria
Le associazioni nazionali dell’Albo autotrasporto apprezzano l’approvazione immediata del decreto-legge urgente da parte del Consiglio dei Ministri appena terminato, che contiene le misure di carattere economico e normativo annunciate dal Ministro Salvini durante l’incontro tenutosi in Prefettura a Milano appena 2 giorni fa. “E’ la dimostrazione che il malessere e il disagio di un’intera categoria
Aumento costi e blocco logistica: l’autotrasporto rischia la paralisi
Le imprese di autotrasporto affrontano una crisi profonda causata dall’aumento dei costi di gestione, in particolare per il gasolio, e dalla mancanza di tutele reali in un mercato poco regolato. Il mancato confronto con il Governo, che ignora le richieste di incontro delle rappresentanze associative dopo l’ultimo tavolo del 22 maggio a Palazzo Chigi, ha
