Alla luce anche delle recenti modifiche intervenute in materia di revisione dei veicoli di massa complessiva superiore a 3,5, la Direzione Generale della Motorizzazione ha emanato una nota (prot. n. 9530/26) per fornire chiarimenti sulle diverse circolari pubblicate al riguardo, al fine di garantire uniformità applicativa sul territorio ed evitare difformità interpretative.

Disciplina del nastro operativo e assistenza tecnica

• Nastro operativo: la disciplina è regolata dal decreto ministeriale n. 191/2025. Il Direttore generale per la motorizzazione definisce i coefficienti di ponderazione e individua le tipologie di operazioni ammesse.

• Assistente alle operazioni tecniche: questa figura professionale è disciplinata dal decreto dirigenziale n. 533/2025 e dalle circolari vigenti emanate dalla DGM.

Revisione autobus e modelli operativi

• Autobus (categorie M2 e M3): non sono state introdotte innovazioni per le operazioni di controllo tecnico su questi veicoli. Restano valide le disposizioni contenute nella nota prot. n. RU/4791 del 27 febbraio 2017.

• Modello TT2100: viene confermato l’utilizzo del modello TT2100, in coerenza con quanto previsto dall’allegato 4 della circolare del 2017.